Used Krone push-off trailer
GX 520
Tires 800/45 R30,5 TL 10L
Tridem chassis with hydraulic
equalization,
permissible axle load 30t,
2-line air brake system with ALB,
front and rear axle steered,
first axle as hydraulic lift axle
Bottom hitch with K80
(drawbar load 4,000 kg)
and electronic forced steering K50
Loading space extension 680 mm
hydraulically telescopic
Load compartment cover
Metering unit with 2 rollers
(PTO shaft speed: 1,000 rpm,
direct drive incl. freewheel,
PTO shaft, wide angle on one side,
1 3/8',Z=6, overload clutch,
metering rollers with tailgate
swivel up)
40 km/h version
LED headlights incl. cable and plug
plug, one LED headlight included
(can be operated via terminal, wagon
prepared)
Level indicator by means of pressure gauge
LED load compartment lighting 1.0
Electric weighing device 1.0
Lighting module 1.0
(light module + 2 LED headlights)
Radio remote control
Operation of tailgate,
belt direction and belt speed
Krone SmartConnect 500
.
Technical data
Universal transport trolley
Capacity: 52 m/3
Overall length: 11,800 mm
Overall width: 2,900 - 2,960 mm
Overall height: 3,890 - 3,950 mm
Track width: 2,050 mm
Power requirement: 110 kW (150 HP)
.
Basic equipment:
Trailer hitch.
Articulated drawbar
Hydraulic drawbar suspension
Hydraulic load-sensing system
Loading space.
Single-frame concept for low unladen
empty weight and high payload
Fabric belt (2000mm wide)
with attached, transparent
front wall
Hydraulic drive on both sides via two
two flat link chains, which are connected to the
connected to the fabric belt
Changeover valve for two belt speeds
belt speeds (rapid traverse)
GRP panels with polyurethane foam core
as side walls,
arranged conically to each other
Hydraulic tailgate incl.
Opening sensor and grain pusher
Further equipment.
Underride guard at the rear of the vehicle,
hydraulically foldable
Comfort on-board electronics 1.0 ISOBUS-capable,
without control terminal
Automatic translation from German without guarantee.
Show original description

gebr. Krone Abschiebewagen
GX 520
Bereifung 800/45 R30,5 TL 10L
Tridem-Fahrwerk mit hydraulischem
Ausgleich,
zul. Achslast 30t,
2-Leitungs-Druckluftbremsanlage mit ALB,
Vorder- und Hinterachse gelenkt,
erste Achse als hydr. Liftachse
Untenanhängung mit K80
(Stützlast 4.000 kg)
und elektronischer Zwangslenkung K50
Laderaumerhöhung 680 mm
hydraulisch teleskopierbar
Laderaumabdeckung
Dosieraggregat mit 2 Walzen
(Zapfwellendrehzahl: 1.000 U/min,
direkter Antrieb inkl. Freilauf,
Gelenkwelle, Weitwinkel einseitig,
1 3/8'',Z=6, Überlastkupplung,
Dosierwalzen mit Heckklappe
hochschwenkbar)
Ausführung 40 km/h
LED-Scheinwerfer inkl. Kabel und
Stecker, ein LED-Scheinwerfer enthalten
(über Terminal bedienbar, Wagen
vorbereitet)
Füllstandsanzeige mittels Druckmanometer
LED Laderaumbeleuchtung 1.0
Elektr.Wiegeeinrichtg 1.0
Beleuchtungsmodul 1.0
(Lichtmodul + 2 LED-Scheinwerfer)
Funkfernbedienung
Bedienung von Heckklappe,
Bandrichtung und Bandgeschwindigkeit
Krone SmartConnect 500
.
Technische Daten
Universal-Transportwagen
Fassungsvermögen: 52 m/3
Gesamtlänge: 11.800 mm
Gesamtbreite: 2.900 - 2.960 mm
Gesamthöhe: 3.890 - 3.950 mm
Spurbreite: 2.050 mm
Leistungsbedarf: 110 kW (150 PS)
.
Grundausstattung:
Anhängung.
Knickdeichsel
Hydraulische Deichselfederung
Hydrauliksystem Load-Sensing
Laderaum.
Ein-Rahmen-Konzept für geringes
Leergewicht und hohe Nutzlast
Gewebeband (2000mm breit)
mit angebundener, transparenter
Vorderwand
Beidseitiger hydraulischer Antrieb über
zwei Flachgliederketten, die mit den
Gewebeband verbunden sind
Umschaltventil für zwei
Bandgeschwindigkeiten (Eilgang)
GFK-Paneelen mit Polyurethane-Schaumkern
als Seitenwände,
zueinander konisch angeordnet
Hydraulische Heckklappe inkl.
Öffnungssensor und Kornschieber
Weitere Ausstattung.
Unterfahrschutz am Fahrzeugheck,
hydraulisch klappbar
Komfort Bordelektronik 1.0 ISOBUS-fähig,
ohne Bedienterminal